钢-混凝土组合结构工程钢结构和混凝土结构同时施工，钢构件在现场要有堆场，储存一定数量的构件，施工的不同阶段现场储存构件的数量不同，所需的堆场大小也不一样。规定现场平面布置应考虑钢结构运输、吊装与混凝土运输、泵送等施工环节的交叉作业，总平面要分不同阶段布置，以达到合理有效利用现场条件、文明施工、提高功效的效果，确保工程进度和施工全。　　钢-混凝土组合结构工程除钢筋需吊运外还有钢结构构件需要吊运，所需吊次较多，通过编制垂直运输专项方案可以合理配置垂直运输设备并选择合适的起重量，确定合理的垂直运输设备安装时间，通过优化垂直运输专项方案，在保证安的前提下，可减低垂直运输机械的使用成本。　　钢-混凝土组合结构工程施工过程立体交叉作业较多，高空作业防护较难，编制行之有效的交叉和高空作业安专项方案有利于安事故的预防。　　施工深化设计是对施工图设计的进一步深化，必符合原设计意图。为保持与原设计的符合性，深化设计图应经设计单位确认。如与原设计不符或变更时，应得到设计单位的认可。　　对于施工阶段临时设施的布设，应根据施工工况的荷载作用效应对结构构件和连接节点进行强度、刚度和稳定性验算。当工程结构不能满足